Жизнь в скорлупе.

[astikhin]

Не успели "высокие договаривающиеся стороны" ввести взаимные санкции, как появились и первые жертвы этих самых санкций. Наши граждане уже успели вдоволь поугарать над европейскими фермерами, несущими огромные убытки, но постепенно негативные тенденции доходят и до нас самих.

Так, представители одного из крупнейших производственных предприятий нашей страны - Уралвагонзавода, сообщили о том, что из-за введенного режима санкций завод терпит убытки и не может развивать технологическое сотрудничество с американскими и канадскими компаниями - "На Урале больше не будут делать локомотивы и поезда в сотрудничестве с канадцами и американцами"

О том, что в отношении Уралвагонзавода будут введены санкции, стало известно ещё в июле, но последствия этого корпорация ощутила на себе только сейчас.

После попадания в запретный список Уралвагонзавод закрыл две международные программы: с канадской компанией Bombardier ранее разрабатывались поезда для московского метро, а с американской Caterpillar – новые локомотивы. Гендиректор корпорации Олег Сиенко заявил, что у Уралвагонзавода начались задержки с платежами. Вопрос о государственном финансировании пока не решен, сообщает "Интерфакс".

Сиенко уточнил, что железнодорожная и машиностроительная продукция, выпускаемая Уралвагонзаводом, не пользуется спросом: срок службы подвижного состава постоянно продлевают, и новые вагоны оказываются не нужны стране.

Тем временем, Европа готовится к ужесточению санкций: 3 сентября Еврокомиссия закончила работу по расширению санкций против России. Страны-члены Евросоюза должны будут в ближайшее время рассмотреть этот проект.

  

Более того, под удар поставлено осуществление совместного канадско-российского проекта между компаниями Bombardier и Ростех по строительству нового авиационного завода в Ульяновске - "Bombardier Inc’s Russian venture may face delays amid threat of further sanctions against Moscow"

The Montreal-based aerospace company is currently negotiating with state-owned Rostec Corp. to jointly build a new plant in Ulyanovsk, a special economic zone about 900 kilometers southeast of Moscow that takes its name from Lenin’s birth name. That plant would manufacture at least 100 Q400 turboprops for Rostec and leasing company Ilyushin Finance Co. in a deal worth US$3.4-billion at list prices.

Canada has mostly followed the U.S. in choosing which individuals to sanction, but one notable exception is Rostec CEO Sergey Chemezov. Ottawa’s decision thus far to leave Mr. Chemezov off the sanctions list has drawn fire from critics who say Canada is putting business interests ahead of geopolitics.

Вот и получается, что провозглашенный курс на реиндустриализацию страны ставится под удар в связи с невозможностью обмена технологиями и это означает, что наша страна будет вынуждена вариться в собственном соку.

Ну а как известно, живущие в "скорлупе" страны никому не интересны и они, соответственно, не могут распространять свои идеи в мире именно в силу своей закрытости и примеры Кубы и Северной Кории - яркое тому подтверждение.

Да, такие страны есть, но толку от них мало - жизнь в скорлупе серьезно "сдерживает" их развитие.

Такие дела, да.

Ссылки по теме:

КНДР надоело жить в международной изоляции

Новости из Северной Кореи становятся менее брутальными. Ужасы голода, изощренные казни и пуски ракет все реже в центре внимания репортажей из «страны чучхе». Вместо этого СМИ охотно пишут о новых веяниях пхеньянской моды, захромавшем Ким Чен Ыне или планах трансляции матчей «Манчестер Юнайтед» на северокорейском ТВ. Еще одна хорошая новость: американец Кенни Чжу получил разрешение снимать на территории КНДР с помощью технологии Google Glass. И это не говоря о зачастивших в Пхеньян западных селебрити, вроде звезды НБА Дениса Родмана. Все это свидетельствует о том, что Ким Чен Ын старается постепенно сделать КНДР более открытой для иностранцев.